倫敦眼座艙
似乎再也沒有什麼容易吸引人的地方，今天在yahoo看到新聞標題「全亞洲最大摩天輪 天空之夢年底將座落台中」，要從福岡直接搬回來台灣的摩天輪，不過標題應該是打錯，因為只是變成台灣最高，自家摩天輪本該相挺，但事實是除了可以高點看風景以外很難再吸引我去，看不太出附加價值，在這不是指商業價值，而是可否讓人驕傲或是成為地方標的的感覺。在這我拿wikipedia兩座摩天輪列出看看。
倫敦眼共有32個乘坐艙，全部設有空調並不能打開窗。
每個乘坐艙可載客約15名，一圈需時30分鐘。
緩慢的迴轉速度，讓摩天輪不停駛也能讓乘客自由上下乘坐艙，不過老人、傷健人士等如有需要也可作暫時停止旋轉。
朝天輪將有48個配置空調的觀景艙，每個觀景艙可以容納40名乘客。
而朝天輪運轉一周的時間大約需要30分鐘。
朝天輪在每個轎廂內均建成了無障礙登下艙系統等人性化設施，即使是乘坐輪椅的殘疾人或者老年人，也可以安全地進入轎廂。
看得出除了高度之外的差別嗎? 乘客的人數、空間的舒適度、無障礙設計
高，我們已經很厲害了，只希望接下來台灣能更關心高之外的不同的設計，讓人了解台灣的吸引力。
出處: wikipedia
